Master Core Incoterms® 2020

 Vandag, vanuit 'n koper se perspektief, breek ons hoëfrekwensie Incoterms af, wat jou leer om op grond van behoeftes te kies en kritieke foute te vermy.   

Om Incoterms te kies, beteken in wese om "beheer" en "gerief" te kies: kies vir "onafhanklike-tipe" as jy 'n betroubare expediteur het, "alles-insluitende-tipe" as jy nuut is met verkryging, of "gebalanseerde tipe" as jy tussenin is. Klassifikasie volgens vervoermodus is die duidelikste benadering—bevestig eers of goedere per see-, lug- of multimodale vervoer verskeep sal word.   

I. Universele vervoerbepalings: Topkeuses vir Gereelde Verkryging  

1. EXW (Ex Works): Maksimum beheer maar hoë inspanning. Verskaffers berei slegs goedere voor; kopers hanteer alle bakkie en uitklaring. Ideaal vir kopers met volwasse expediteurs en vertroudheid met Chinese logistiek—vra altyd vooraf gestempelde doeanedokumente aan.   

2. FCA (Free Carrier): Beste waarde vir geld. Verskaffers lewer goedere af na die koper se aangewese plek (bv. Sjanghai-ekspediteur se pakhuis) en voltooi uitvoerdouane-uitklaring. Ons gebruik hierdie term vir aankopetricone roller stukkies: dit skakel huishoudelike logistieke en doeane-probleme uit vir net 'n paar honderd yuan ekstra, wat dit die top gebalanseerde keuse maak.   

3.CIP (Carriage and Insurance Paid To): Nuwelingvriendelik. Verskaffers dek vervoer en versekering, wat meer beskerming bied as CPT. Sedertboor gereedskapgeneig is tot botsing en roes, benodig ons "Alle Risiko's + Roesrisiko"-dekking. Verlede keer het ons suksesvol vergoeding geëis vir misvormde stukkies deur die versekeringspolis te gebruik.   

4. DDP (Deliver Duty Paid): Uiteindelike gerief. Verskaffers hanteer alles van fabriek tot koper se pakhuis—vervoer, uitklaring en pligte. Ons gebruik dit vir komplekse doeanebestemmings: hoewel dit duurder is, vermy dit onverwagte koste (maak seker dat kwotasies alle diverse fooie vooraf insluit).   

II. Seevervoer-eksklusiewe bepalings: Moet-hês vir grootmaatgoedere   

1. FOB (Free On Board): Die "nasionale term" vir seevaart. Verskaffers laai goedere op die koper se aangewese vaartuig en voltooi doeaneklaring, sodat kopers die redery beheer. Spesifiseer duidelik "FOB + spesifieke hawe" in kontrakte en versoek 'n "On Board Bill of Lading" om vertragings van "Received for Shipment"-rekeninge te vermy.   

2. CIF (Koste, Versekering en Vrag): Perfek vir beginners. Verskaffers dek seevrag, versekering en laai—kopers hanteer slegs doeane-uitklaring. Gradeer versekeringsdekking op (bv. voeg War Risk by vir onstabiele bestemmings) en verseker dat die polis die hele versendingsproses dek.   

 III. 5 kernwenke om verkrygingslaggate te vermy   

1. Noem duidelik "Incoterms® 2020" om dispute oor ou weergawes te voorkom;   

2. Spesifiseer presiese liggings (bv. "FCA XX Warehouse, Pudong, Shanghai");   

3. Verduidelik dokumentvereistes om ontbrekende materiaal vir doeane-uitklaring te vermy;   

4. Kom ooreen oor kommunikasiekontrolepunte en versoek versending/afleweringsdokumente;   

5. Let op beskermingsvereistes en versekeringsdekking vir spesiale goedere (bv. boorgereedskap).   

Opsomming   

Nuwelinge/komplekse gebruike: Kies CIP of DDP;  Met 'n expediteur: Kies vir FCA of FOB;  Grootmaat seeversending: Kies CIF of FOB.  Incoterms is 'n bindende ooreenkoms tussen beide partye - veilige goedere en gladde logistiek is die fundamentele doelwitte van verkryging.