Trione bitid: HDD juhitavad vs vertikaalvõlli erinevused
Puurimisseadmete valdkonnas on rullkoonuseotsakud kivimite purustamise ja puurimise põhikomponendid. Hoolimata sellest, et mõlemad on rull-koonuseotsad, on spetsiaalselt horisontaalseks suundpuurimiseks (HDD) ja vertikaalvõlli (vertikaalne puuraugu/kaevandusšaht) konstrueeritud juhitavad rullkoonuseotsad konstruktsiooni ja välimuse poolest nende kohandatud töötingimuste oluliste erinevuste tõttu väga erinevad. Puurimistöötajate ja ostjate jaoks ei võimalda nende erinevuste mõistmine mitte ainult kiiret valikut, et vältida lõkse, vaid süvendab ka arusaamist tööstuse põhiloogikast, milleks on "töötingimustega kohanduvad seadmed". Täna jaotame nende kahe erinevused struktuuri ja välimuse kahe peamise mõõtme põhjal.
I. HDD juhitavad rullkoonused: sündinud paindliku juhtimise jaoks, kompaktne ülesehituselt ja välimuselt
HDD konstruktsiooni põhinõue on "täppisjuhtimine ja kõver puurimine". Näiteks munitsipaaltorustiku paigaldamiselpuurpeab mööduma maa-alustest takistustest ja järgima kavandatud trajektoori. See töötingimus määrab, et juhitava rullkoonuse otsikute struktuur ja välimus peavad olema keskendunud "paindlikkusele ja juhitavusele".
Struktuuri osas on juhitavate rull-koonusotsikute peamised disainilahendused "kompaktsus + roolivõimendus". Enamik kasutab 3-rullilise koonuse paigutust, kuid rullkoonused on üldiselt paigutatud tihedamalt ja kompaktsemalt. Mõned mudelid on konstrueeritud ekstsentrilise rullkoonuse paigutusega, mis võib kergesti tekitada külgsuunalist jõudu, kui seda kombineerida roolimootoriga, et saavutada trajektoori peenhäälestus. Laagrisüsteem on selle tuum jõudu kandev komponent, mis kasutab külgsuunalisi jõukindlaid tihendatud laagreid, millel on veidi pikem telgpikkus ja väiksem välisläbimõõt, mis suudavad toime tulla sagedasest juhtimisest tingitud vahelduva koormusega ja vältida laagrite pragunemist või kinnikiilumist. Kõige tähtsam on see, et puuri külge või taha on integreeritud 1-2 juhtplaati (juhttiivad), mis on valmistatud kõrge kulumiskindlast tsementeeritud karbiidist, mis ei sobi mitte ainult augu seina külge, et stabiliseerida suunda, vaid ka vähendada puurimise ajal tekkivat värisemist. Hammaste disain keskendub "kulumiskindlusele ja kohanemisvõimele", enamasti lühikesed ja paksudfreesitud hambad(terashambad) või väikese suurusega sisestatud hambad, hammaste kõrgusega 3-8mm ja tiheda hammaste vahega, sobivad moodustiste nagu savi, liiv, murenenud kivi kraapimiseks ja lihvimiseks. Ka voolukanali konstruktsioon on äärmiselt lihtne, 1-2 suure läbimõõduga veesilmaga, mis seab esikohale pistikute väljavoolu tagamise ja ummistuse vältimise.
Välimuse poolest on juhitava rullkoonuse otsad hästi äratuntavad. Üldiselt on need "sihvaka varda" kujuga, millel on suur kogupikkuse ja läbimõõdu suhe ning üldine läbimõõt on 150–400 mm. See kuju võimaldab puuril painduvalt pöörata kõverate avade osades ilma kinnikiilumiseta. Küljel väljaulatuvad juhtplaadid on kõige intuitiivsem identifikaator; puuritera otspind on tasane, ilma nähtavate düüsiavadeta, on ainult lihtsad voolukanali sooned. Pind on enamasti pihustatud helehalli või kollase kulumiskindla kattega, mis on suhteliselt õhuke. Tootemärgised näitavad selgelt "juhendatud tüüp", "HDD erikasutus" ja kumerusraadius ning muud parameetrid kiireks tuvastamiseks.
II. Vertikaalse võlli koonusotsikud: sündinud "kõrgsurve kivimurdmiseks", paksud ja tugevad struktuurilt ja välimuselt
Vertikaalsete šahtide (nagu kaevandusšahtid ja naftakaevude vertikaalsed kaevud) põhinõue on "tõhus kivimite purustamine ja kõrge puurimissurve kandmine". Puurimise trajektoor on peamiselt vertikaalne ja juhtimispaindlikkuse nõue on suhteliselt madal. See töötingimus määrab, et vertikaalse võlli rullkoonuse otsikute struktuur ja välimus peavad olema üles ehitatud "tugevuse ja tõhususe" ümber.
Struktuuri poolest on vertikaalse võlli rullkoonuse otsikute põhikonstruktsiooniks "kandevõime tugevdamine + kivimurdmisvõime parandamine". Enamik kasutab 3 rullkoonust (suure läbimõõduga mudelitel võib ulatuda 4 rullkoonust), kusjuures rullkoonused on paigutatud tsentraalselt sümmeetrilise paigutusega. Therullkoonusedneil on suurem läbimõõt ja laiem hambarõnga laius ning rullkoonuse võll on äärmiselt suure jäikusega, mis suudab taluda kümneid tonne aksiaalset puurimissurvet. Laagrisüsteem kasutab raskeveokite rull-laagrite ja ujuvate laagrite komposiitstruktuuri, millel on paks radiaalne paksus ja suurepärane löögikindlus, mis talub kõva kivi purunemise ajal tugevat vibratsiooni. Suurim erinevus juhendatavastpuuriteradon roolikonstruktsiooni puudumine; puuritera korpus on tugeva ja paksu konstruktsiooniga, keskendudes täielikult kivide purustamisele. Hambad jagunevad freeshammasteks ja suuremõõtmelisteks sisestatud hammasteks. Freesitud hambad on 10–15 mm kõrgused ja teravate hambaotstega ning sisestatud hambad kasutavad 8–12 mm suureteralist tsementeeritud karbiidi, millel on kooniline või kiilukujuline hambaprofiil, mis purustab kõva kivi löögijõuga. Voolukanali konstruktsioon on keerulisem, otspinnale on jaotatud 3-6 kõrgsurvedüüsi, millega saab pihustada kõrgsurvepuurimisvedelikku komponentide jahutamiseks ja lõikehaava õigeaegseks tühjendamiseks.
Välimuse osas on vertikaalse võlli rullkoonuse otsikute esmamulje "lühikesed, paksud ja vastupidavad", kogupikkuse ja läbimõõdu suhe on väike ning läbimõõt on 200–600 mm või rohkem. Suure läbimõõduga mudelid sarnanevad paksude metallketastega, täis jõutunnet. Kolmel rullkoonusel on suur avatud ala, teravate ja väljaulatuvate hammastega ning mitu ringikujulist düüsiava otsapinnal on selgelt nähtavad. Mõned mudelid on varustatud punaste või mustade transpordikaitsekatetega. Pind on pihustatud paksu tumehalli või musta kulumiskindla kattega, mis on löögikindel ja korrosioonikindel. Toote märgistused näitavad põhiparameetreid, nagu "vertikaalse šahti erikasutus", "kõva kivimi tüüp" ja "puurimisrõhu tase", tuues esile selle kandevõime ja kivide purustamise omadused.
Peamiste erinevuste kokkuvõte: töötingimused määravad kindlaks vormi
Lihtsamalt öeldes on juhitavad rullkoonusotsad "peened roolieksperdid", mis keskenduvad juhtimisele ja konstruktsiooni külgsuunalisele jõule vastupidavusele ning millel on sihvakas välimus ja juhtplaadid; vertikaalse võlli rullkoonuse otsakud on "tugevad kivimurdmishiiglased", mis keskenduvad kandevõimele ja tõhusale kivimite purustamisele, millel on lühike, paksu välimus ja mitu otsikut. Erinevused nende kahe vahel on sisuliselt diferentseeritud tootekujunduse kehastus, mis on tingitud puurimise töötingimuste erinevustest. Nende konstruktsiooni ja välimuse identifitseerimispunktide valdamine võib muuta kohapealse ehituskontrolli, seadmete hankimise ja valiku ning tööstuse teadmiste populariseerimise tõhusamaks ja täpsemaks.
SEOTUD UUDISED
Saada sõnum
Teie e-posti aadressi ei avaldata. Kohustuslikud väljad on tähistatud *
