Á sviði borbúnaðar eru keilubitar kjarnahlutar fyrir bergbrot og borun. Hins vegar, þrátt fyrir að báðir séu keilubitar, eru stýrðu keilubitarnir sem eru sérstaklega hannaðir fyrir lárétta stefnuborun (HDD) og þeir sem notaðir eru fyrir lóðrétta bol (lóðrétt brunn/námuskaft) afar ólíkir í burðarhönnun og útliti vegna mikilvægs munar á aðlöguðum vinnuskilyrðum þeirra. Fyrir iðkendur og kaupendur sem bora, gerir skilningur á þessum mismun ekki aðeins kleift að velja fljótt til að forðast gildrur heldur dýpkar einnig skilninginn á kjarna rökfræði iðnaðarins um „búnað sem aðlagar sig að vinnuaðstæðum“. Í dag munum við sundurliða muninn á þessu tvennu frá tveimur lykilvíddum uppbyggingu og útliti.
I. Stýrðir keilubitar á harðadiski: Fæddir fyrir „sveigjanlegt stýri“, fyrirferðarlítið í uppbyggingu og útliti
Kjarnakrafa HDD smíði er "nákvæmnisstýring og bogadregið borun". Til dæmis, í lagningu sveitarfélaga, theboraþarf að fara framhjá neðanjarðar hindrunum og fylgja hönnuðum feril. Þetta vinnuskilyrði ákvarðar að uppbygging og útlit keilubita með stýrðum keilu verður að miðast við „sveigjanleika og stjórnunarhæfni“. Hvað varðar uppbyggingu eru aðalhönnunaratriðin í keilubitum með stýrðri keilu "þéttleiki + styrking stýris". Flestir nota 3-keiluskipulag, en rúllukeilunum er raðað þéttara og þéttara í heildina. Sumar gerðir eru hannaðar með sérvitringum keiluskipulagi, sem getur auðveldlega myndað hliðarkraft þegar það er passað við stýrismótor til að ná fínstillingu á braut. Legukerfið er kjarnakraftberandi hluti þess, með hliðarkraftþolnum lokuðum legum með örlítið lengri axial lengd og minni ytri þvermál, sem geta tekist á við álag til skiptis af völdum tíðar stýris og forðast sprungur eða stíflur í legunni. Mikilvægast er að 1-2 stýrisplötur (stýrivængir) eru samþættar á hlið eða aftan á borkronanum, úr slitþolnu sementuðu karbíði, sem getur ekki aðeins passað gatvegginn til að koma stefnunni stöðugri heldur einnig til að draga úr hristingi við borun. Tannhönnunin leggur áherslu á „slitþol og aðlögunarhæfni“, aðallega stutt og þykkmalaðar tennur(stáltennur) eða smástórar innstungu tennur, með 3-8 mm tannhæð og þétt tannbil, hentugur til að skafa og mala myndanir eins og leir, sand, veðrað berg. Rennslisrásarhönnunin er líka einstaklega einföld, með 1-2 vatnsaugum í stórum þvermál, sem gefur forgang til að tryggja losun græðlinga og koma í veg fyrir stíflu. Hvað útlitið varðar eru keilubitar með stýrðum keilu mjög auðþekkjanlegir. Á heildina litið eru þær í laginu sem „mjótt stöng“ með stóru hlutfalli heildarlengdar og þvermáls og algengt þvermál er 150-400 mm. Þessi lögun gerir borinu kleift að snúast sveigjanlega í bogadregnum holum án þess að festast. Útstæð stýriplöturnar á hliðinni eru leiðandi auðkenni; endaflöt borholunnar er flatt, án augljós stúthol, aðeins einfaldar rennslisrásir. Yfirborðið er að mestu úðað með ljósgrárri eða gulri slitþolinni húðun sem er tiltölulega þunn. Vörumerkingar gefa skýrt til kynna "stýrða gerð", "HDD sérstaka notkun" og sveigjuradíus og aðrar breytur til að auðkenna fljótt.
II. Lóðréttir skaftrúllukeilubitar: fæddir fyrir „háþrýstingsrjótbrot“, þykkir og traustir í uppbyggingu og útliti
Kjarnaþörfin fyrir byggingu lóðréttra skafta (svo sem námustokka og lóðrétta brunna í olíulindum) er "skilvirkt bergbrot og háan borþrýsting". Borunarferillinn er aðallega lóðréttur og krafan um sveigjanleika í stýri er tiltölulega lítil. Þetta vinnuskilyrði ákvarðar að uppbygging og útlit lóðréttra skafts keilubita verður að vera byggt í kringum "stöðugleika og skilvirkni".
Hvað varðar uppbyggingu er kjarnahönnun lóðréttra bolsrúllukeilubita að "styrkja burðargetu + bæta bergbrotsgetu". Flestir nota 3 keilur (módel með stórum þvermál geta náð 4 keilur), með keilur í miðju samhverfu. Therúllukeilurhafa stærri þvermál og breiðari tannhringsbreidd og keiluskaftið hefur mjög mikla stífni, sem getur borið tugi tonna af axial borþrýstingi. Legakerfið samþykkir samsetta uppbyggingu af þungum rúllulegum + fljótandi legum, með þykkri geislaþykkt og framúrskarandi höggþol, sem getur tekist á við alvarlegan titring við brot á harðbergi. Stærsti munurinn frá leiðsögnborarer skortur á stýrisbúnaði; borholan er af traustri og þykkri hönnun og einbeitir sér að því að brjóta berg. Tennurnar skiptast í malaðar tennur og stórar ísetningartennur. Flísuðu tennurnar eru 10-15 mm á hæð með beittum tannoddum og innstungu tennurnar samþykkja 8-12 mm stórkorna sementað karbíð, með keilulaga eða fleyglaga tannprófíl, sem slítur hart berg með höggkrafti. Rennslisrásarhönnunin er flóknari, með 3-6 háþrýstútum dreift á endaflötinn, sem getur úðað háþrýstiborvökva til að kæla íhluti og losa græðlingar tímanlega. Hvað varðar útlit, þá er fyrsta sýnin af lóðréttum skafta keilubitum "stutt, feitt og traust", með litlu hlutfalli heildarlengdar og þvermáls og þvermálsbilinu 200-600 mm eða meira. Módel með stórum þvermál eru svipuð þykkum málmdiskum, full af krafti. Rúllukeilurnar 3 eru með stórt óvarið svæði, með beittum og útstæðum tönnum og mörg hringlaga stúthol á endahliðinni sjást vel. Sumar gerðir eru búnar rauðum eða svörtum flutningshlífðarhettum. Yfirborðið er úðað með þykkri dökkgráu eða svörtu slitþolinni húðun sem er högg- og tæringarþolin. Vörumerkingar munu gefa til kynna lykilbreytur eins og „sérstök notkun á lóðréttum skafti“, „gerð harðbergs“ og „borþrýstingsstig“, sem undirstrika burðar- og bergbrotseiginleika þess.
Yfirlit kjarnamismuna: Vinnuskilyrði ákvarða form
Einfaldlega sagt, stýrðir keilubitar eru "frábærir stýrissérfræðingar", með áherslu á stýri og hliðarkraftþol í uppbyggingu, með mjótt útlit og stýrisplötur; lóðréttir skaftrúllukeilubitar eru „sterkir bergbrjótandi risar“, með áherslu á burðarþol og skilvirkt bergbrot í uppbyggingu, með stuttu, feitu útliti og mörgum stútum. Munurinn á þessu tvennu er í meginatriðum útfærsla á aðgreindri vöruhönnun sem knúin er áfram af mismunandi vinnuskilyrðum við borun. Að ná tökum á þessum burðar- og útlitsauðkenningarstöðum getur gert byggingarskoðun á staðnum, búnaðarkaup og val á staðnum, auk þess að útbreiðslu þekkingar í iðnaði, skilvirkari og nákvæmari.