Tricone битіндегі мойынтіректердің зақымдалуын қалай шешуге болады?

Мұнай-газ бұрғылау және траншеясыз инженерлік жабдықтың негізгі құрамдас бөлігі ретінде подшипник «жүрегі» болып табылады.трикон бұрғы. Дегенмен, ол бұрғылау тиімділігін шектейтін негізгі ауыртпалық нүктесіне айналатын төтенше ұңғыма жағдайларына байланысты мерзімінен бұрын істен шығады.

Мойынтіректердің зақымдалуының үш негізгі себебі бар: 

Біріншіден, жоғары соққы жүктемелері және ауыспалы кернеулер ұңғыма. Радиалды ағу және осьтік экструзияконусбұрғылау кезінде мойынтіректер жолының шаршауын оңай тудыруы мүмкін; 

Екіншіден, бұрғылау сұйықтығы мен шламды басып алу. Дәстүрлі тығыздағыштар қоспаларды тиімді оқшаулай алмайды, бұл мойынтіректердің абразивті тозуына әкеледі; үшіншіден, майлаудың бұзылуы. Жоғары температура мен жоғары қысымды ортада майлау майы оңай сұйылтылады немесе көміртектеледі, бұл қорғаныс әсерін жоғалтады.

Осы ауыртпалықтарды жою үшін Drillmore мойынтіректердің сапасын жан-жақты жақсарту үшін үш мақсатты негізгі технологияны әзірледі. 

Біріншіден, біз а жоғары көміртекті хромды болат үшін карбюризациялауды күшейту процесі, бұл ядроның қаттылығын сақтай отырып, мойынтіректің бетінің қаттылығын HRC62-ден жоғары деңгейге дейін арттырады, соққыға төзімділік пен тозуға төзімділікті қосарлы жақсартуға қол жеткізеді. 

Екіншіден, біз жаңашылдық а көп арналы лабиринтті тығыздағыш + жоғары қысымды майлаудың біріктірілген жүйесі, ол бұрғылау сұйықтығының енуін тиімді оқшаулайды және майлаудың бұзылуын болдырмау үшін жоғары температуралы майлау майды үздіксіз толықтырады. 

Үшіншіден, біз оңтайландырдық сфералық роликті мойынтіректердің құрылымы жүктемені бүкіл жол бойына біркелкі бөлу және жергілікті кернеу концентрациясын азайту.