ಮೂರು ವಿಧದ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್

ಮೂರು ವಿಧದ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್

ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಧಾನಗಳಿವೆ - ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್, ಡಿಟಿಎಚ್ (ಹೋಲ್ ಡೌನ್) ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್. ಈ ಮೂರು ಮಾರ್ಗಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಾವಿ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಆಯ್ಕೆಯು ದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನಾವು ಅವರ ಕೆಲಸದ ತತ್ವಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು.

ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್

ರೋಟರಿ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ರಿಗ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಫ್ಟ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಟ್ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕೊರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. ಬಿಟ್‌ಗಳು ಬಂಡೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಲು ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸುತ್ತುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪುಡಿಮಾಡುತ್ತವೆ. ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಳಿಕೆಯಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್‌ನ ಒಳಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮತ್ತು ಇಡೀ ಗೋಡೆಯ ನಡುವಿನ ವಾರ್ಷಿಕ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬೀಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಗೆ (DTH) ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್

ಡೌನ್-ದಿ-ಹೋಲ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಎಂದರೆ ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಹಿಂದೆ ಸುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಓಡಿಸುವುದು. ಪಿಸ್ಟನ್ ನೇರವಾಗಿ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಬಾಹ್ಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ನ ನೇರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕೀಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಾದ ತಾಳವಾದ್ಯ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರಭಾವದ ಬಲವು ರಂಧ್ರದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತು DTH ಹಾರ್ಡ್ ರಾಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್‌ನ ದೊಡ್ಡ ರಂಧ್ರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, 200Mpa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಕ್ ಗಡಸುತನಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 200 MPa ಗಿಂತ ಕೆಳಗಿನ ರಾಕ್‌ಗೆ, ಇದು ಶಕ್ತಿಯ ವ್ಯರ್ಥವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಕಡಿಮೆ ಕೊರೆಯುವ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಪಿಸ್ಟನ್ ಹೊಡೆಯುವಾಗ, ಮೃದುವಾದ ಬಂಡೆಯು ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಕೊರೆಯುವ ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್ ಮಾಡುವ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಟಾಪ್ ಹ್ಯಾಮರ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್

ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪಂಪ್‌ನ ಪಿಸ್ಟನ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ತಾಳವಾದ್ಯ ಶಕ್ತಿ, ಇದು ಶಾಂಕ್ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್‌ಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ.

ಇದು DTH ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ತಾಳವಾದ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೊರೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡ ತರಂಗವು ಡ್ರಿಲ್ ಬಿಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಶಕ್ತಿಯು ಬಿಟ್ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ರಾಕ್ಗೆ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬಂಡೆಗೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಈ ಕಾರ್ಯಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಬಂಡೆಗೆ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕವು ಧೂಳನ್ನು ತೆಗೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಸುತ್ತಿಗೆ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.

ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎನರ್ಜಿ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿಯಿಂದ ಗುಣಿಸಿದಾಗ ಡ್ರಿಫ್ಟರ್‌ನ ಪರ್ಕ್ಯೂಸಿವ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟಾಪ್ ಸುತ್ತಿಗೆಯ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ರಂಧ್ರದ ವ್ಯಾಸದ ಗರಿಷ್ಠ 127mm, ಮತ್ತು ರಂಧ್ರದ ಆಳವು 20M ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿದೆ.