Tricone बिट मा असर क्षति कसरी समाधान गर्ने?
तेल र ग्यास ड्रिलिंग र ट्रेन्चलेस ईन्जिनियरिङ् उपकरणको मुख्य घटकको रूपमा, असर भनेको "हृदय" हो।tricone ड्रिल बिट। यद्यपि, यो प्रायः चरम डाउनहोल अवस्थाको कारण समय भन्दा पहिले असफल हुन्छ, ड्रिलिंग दक्षता प्रतिबन्ध गर्ने मुख्य दुखाइ बिन्दु बन्न।
त्यहाँ क्षति को लागी तीन मुख्य कारणहरु छन्:
पहिलो, उच्च प्रभाव भार र वैकल्पिक तनाव डाउनहोल। को रेडियल रनआउट र अक्षीय निकासीकोनड्रिलिंगको समयमा सजिलै असर raceway को थकान spalling हुन सक्छ;
दोस्रो, ड्रिलिंग तरल पदार्थ र काटनहरूको आक्रमण। परम्परागत सिलहरूले अशुद्धताहरूलाई प्रभावकारी रूपमा अलग गर्न सक्दैनन्, जसले असरलाई घर्षण गर्न सक्छ। तेस्रो, स्नेहन विफलता। उच्च-तापमान र उच्च-दबाव वातावरणमा, लुब्रिकेटिङ ग्रीस सजिलैसँग पातलो वा कार्बनाइज हुन्छ, यसको सुरक्षात्मक प्रभाव गुमाउँछ।
यी दुखाइ बिन्दुहरूलाई सम्बोधन गर्न, ड्रिलमोरले असर गुणस्तरमा व्यापक सुधार गर्न तीन लक्षित कोर प्रविधिहरू विकास गरेको छ।
पहिले, हामी एक अपनाउँछौं उच्च कार्बन क्रोमियम असर इस्पात को लागि carburizing सुदृढीकरण प्रक्रिया, जसले असर प्रतिरोध र पहिरन प्रतिरोधमा दोहोरो सुधार हासिल गर्दै कोरको कठोरता कायम राख्दै HRC62 भन्दा माथि असरको सतहको कठोरता बढाउँछ।
दोस्रो, हामीले नवाचार गरेका छौं बहु-च्यानल भूलभुलैया सील + उच्च-दबाव स्नेहन एकीकृत प्रणाली, जसले प्रभावकारी रूपमा ड्रिलिङ फ्लुइड इन्भेसनलाई अलग गर्छ र स्नेहन विफलताबाट बच्न उच्च-तापमान स्नेहन ग्रीसलाई निरन्तर पूरक बनाउँछ।
तेस्रो, हामीले अप्टिमाइज गरेका छौं गोलाकार रोलर असर संरचना सम्पूर्ण रेसवेमा समान रूपमा लोड वितरण गर्न र स्थानीय तनाव एकाग्रता कम गर्न।
तपाईंको इमेल ठेगाना प्रकाशित गरिने छैन। आवश्यक क्षेत्रहरू * सँग चिन्ह लगाइएको छ
