Master Core Incoterms® 2020

 Tegenwoordig ontleden we, vanuit het perspectief van een koper, hoogfrequente Incoterms, waarbij we u leren kiezen op basis van behoeften en kritische fouten te vermijden.   

Kiezen voor Incoterms betekent in essentie het selecteren van ‘controle’ en ‘gemak’: kies voor ‘independent-type’ als u een vertrouwde expediteur heeft, ‘all-inclusive-type’ als u nieuw bent op het gebied van inkoop, of ‘balanced-type’ als u er tussenin zit. Classificeren op transportwijze is de duidelijkste aanpak: bevestig eerst of goederen via zee-, lucht- of multimodaal transport zullen worden verzonden.   

I. Universele transportvoorwaarden: beste keuzes voor frequente aankopen  

1. EXW (Af fabriek): Maximale controle maar hoge inspanning. Leveranciers bereiden alleen goederen voor; kopers zorgen voor alle ophaal- en douane-inklaring. Ideaal voor kopers met volwassen expediteurs en bekendheid met de Chinese logistiek; vraag altijd vooraf gestempelde douanedocumenten aan.   

2. FCA (Free Carrier): Beste prijs-kwaliteitverhouding. Leveranciers leveren goederen op de door de koper aangewezen locatie (bijvoorbeeld het magazijn van de expediteur in Shanghai) en voltooien de douaneafhandeling bij export. Deze term gebruiken wij voor inkooptricone rolbits: het elimineert binnenlandse logistieke en douaneproblemen voor slechts een paar honderd yuan extra, waardoor het de uitgebalanceerde keuze is.   

3.CIP (Carriage and Insurance Paid To): Beginnersvriendelijk. Leveranciers dekken het transport en de verzekering en bieden daarmee meer bescherming dan CPT. Sindsboorgereedschapgevoelig zijn voor botsingen en roest, vereisen wij een "All Risks + Rust Risk"-dekking. De vorige keer hebben we met succes een schadevergoeding voor vervormde bits geclaimd via de verzekeringspolis.   

4. DDP (Delivered Duty Paid): Ultiem gemak. Leveranciers regelen alles, van de fabriek tot het magazijn van de koper: transport, douaneafhandeling en invoerrechten. We gebruiken het voor complexe douanebestemmingen: hoewel het duurder is, worden onverwachte kosten vermeden (zorg ervoor dat offertes vooraf alle diverse kosten bevatten).   

II. Exclusieve voorwaarden voor zeetransport: must-haves voor bulkgoederen   

1. FOB (Free On Board): De "nationale term" voor zeescheepvaart. Leveranciers laden goederen op het door de koper aangewezen schip en voltooien de douane-inklaring, waardoor kopers controle krijgen over de rederij. Specificeer duidelijk "FOB + specifieke haven" in contracten en vraag een "On Board Bill of Lading" aan om vertragingen als gevolg van "Ontvangen voor verzending"-facturen te voorkomen.   

2. CIF (kosten, verzekering en vracht): perfect voor nieuwkomers. Leveranciers nemen de zeevracht, de verzekering en het laden voor hun rekening; kopers verzorgen alleen de douane-inklaring. Upgrade de verzekeringsdekking (voeg bijvoorbeeld oorlogsrisico toe voor onstabiele bestemmingen) en zorg ervoor dat de polis het volledige verzendproces dekt.   

 III. 5 kerntips om valkuilen bij aanbestedingen te vermijden   

1. Vermeld duidelijk “Incoterms® 2020” om geschillen over oude versies te voorkomen;   

2. Geef precieze locaties op (bijvoorbeeld "FCA XX Warehouse, Pudong, Shanghai");   

3. Verduidelijk de documentvereisten om ontbrekende materialen voor de douaneafhandeling te voorkomen;   

4. Maak afspraken over communicatiecontrolepunten en vraag verzend-/afleverdocumenten aan;   

5. Let op de beschermingseisen en verzekeringsdekking voor speciale goederen (bijvoorbeeld boorgereedschap).   

Samenvatting   

Nieuwkomers/complexe douane: Kies CIP of DDP;  Met een expediteur: Kies voor FCA of FOB;  Bulk zeevervoer: Selecteer CIF of FOB.  Incoterms zijn een bindende overeenkomst tussen beide partijen: veilige goederen en een soepele logistiek zijn de fundamentele doelstellingen van inkoop.