Si të zgjidhet dëmtimi i kushinetave në bitin Tricone?

Si një komponent thelbësor i shpimit të naftës dhe gazit dhe pajisjeve inxhinierike pa kanal, kushineta është "zemra" eshpuese trikone. Megjithatë, shpesh dështon para kohe për shkak të kushteve ekstreme të gropave, duke u bërë një pikë kyçe e dhimbjes që kufizon efikasitetin e shpimit.

Ekzistojnë tre arsye kryesore për dëmtimin e kushinetave: 

Së pari, ngarkesat e larta të ndikimit dhe streset e alternuara poshtë vrimës. Rrjedhja radiale dhe nxjerrja aksiale ekongjatë shpimit mund të shkaktojë lehtësisht lodhje, gërryerje të rrugës së kushinetave; 

Së dyti, pushtimi i lëngut shpues dhe prerjeve. Vulat tradicionale nuk mund të izolojnë papastërtitë në mënyrë efektive, duke çuar në konsumimin gërryes të kushinetës; së treti, dështimi i lubrifikimit. Në mjedise me temperaturë të lartë dhe me presion të lartë, yndyrat lubrifikuese hollohen ose karbonizohen lehtësisht, duke humbur efektin e saj mbrojtës.

Për të adresuar këto pika dhimbjeje, Drillmore ka zhvilluar tre teknologji thelbësore të synuara për të përmirësuar në mënyrë gjithëpërfshirëse cilësinë e kushinetave. 

Së pari, ne miratojmë një procesi i forcimit të karburizimit për çelik me krom me përmbajtje të lartë karboni, i cili rrit fortësinë e sipërfaqes së kushinetës mbi HRC62 duke ruajtur qëndrueshmërinë e bërthamës, duke arritur përmirësim të dyfishtë në rezistencën ndaj goditjes dhe rezistencën ndaj konsumit. 

Së dyti, ne kemi shpikur një vulë labirinti me shumë kanale + sistem i integruar i lubrifikimit me presion të lartë, i cili në mënyrë efektive izolon pushtimin e lëngut të shpimit dhe plotëson vazhdimisht yndyrat lubrifikuese me temperaturë të lartë për të shmangur dështimin e lubrifikimit. 

Së treti, ne kemi optimizuar struktura sferike me rul për të shpërndarë në mënyrë të barabartë ngarkesën në të gjithë rrugën dhe për të reduktuar përqendrimin e stresit lokal.