Kumaha Ngabéréskeun Karusakan Bearing dina Tricone Bit?

Salaku komponén inti pangeboran minyak sareng gas sareng alat rékayasa trenchless, bantalan mangrupikeun "jantung"tricone bor bit. Sanajan kitu, mindeng gagal prematurely alatan kaayaan downhole ekstrim, jadi titik nyeri konci restricting efisiensi pangeboran.

Aya tilu alesan utama pikeun karusakan bearing: 

Kahiji, beban dampak tinggi na alik stresses downhole. Runout radial sareng ékstrusi axial tinacongcotsalila pangeboran bisa kalayan gampang ngabalukarkeun kacapean spalling tina raceway bearing; 

Kadua, invasi cairan pangeboran jeung cuttings. anjing laut Tradisional teu bisa ngasingkeun pangotor éféktif, ngarah kana maké abrasive of bearing nu; katilu, gagalna lubrication. Dina lingkungan suhu luhur sareng tekanan tinggi, gajih pelincir gampang dicairkeun atanapi dikarbonisasi, kaleungitan pangaruh pelindungna.

Pikeun ngatasi titik nyeri ieu, Drillmore parantos ngembangkeun tilu téknologi inti anu dituju pikeun ningkatkeun kualitas bantalan sacara komprehensif. 

Kahiji, urang ngadopsi a prosés strengthening carburizing pikeun tinggi-karbon kromium bearing baja, Nu naek karasa beungeut bearing ka luhur HRC62 bari ngajaga kateguhan inti, achieving dual pamutahiran dina résistansi dampak na ngagem lalawanan. 

Kadua, kami geus innovated a segel labyrinth multi-kanal + tekanan tinggi lubrication Sistim terpadu, anu sacara efektif ngasingkeun invasi cairan pangeboran sareng terus-terusan nambihan gajih pelumas suhu luhur pikeun ngahindarkeun kagagalan pelumasan. 

Katilu, kami geus dioptimalkeun dina struktur roller bearing buleud pikeun merata ngadistribusikaeun beban sakuliah sakabéh raceway jeung ngurangan konsentrasi stress lokal.