Como resolver o dano dos rodamentos no Tricone Bit?

Como compoñente central dos equipos de perforación de petróleo e gas e de enxeñería sen trincheiras, o rodamento é o "corazón" dobroca tricón. Non obstante, moitas veces falla prematuramente debido ás condicións extremas de fondo do pozo, converténdose nun punto clave que restrinxe a eficiencia da perforación.

Hai tres razóns fundamentais para os danos nos rodamentos: 

En primeiro lugar, altas cargas de impacto e tensións alternas no pozo. O descentramento radial e a extrusión axial doconodurante a perforación pode facilmente causar fatiga descascaramento da pista de rodamentos; 

En segundo lugar, invasión de fluído de perforación e cortes. Os selos tradicionais non poden illar as impurezas de forma eficaz, o que provoca un desgaste abrasivo do rodamento; terceiro, falla de lubricación. En ambientes de alta temperatura e alta presión, a graxa lubricante dilúese ou carbonízase facilmente, perdendo o seu efecto protector.

Para abordar estes puntos de dor, Drillmore desenvolveu tres tecnoloxías básicas dirixidas a mellorar de forma integral a calidade dos rodamentos. 

En primeiro lugar, adoptamos a proceso de reforzo de cementación para aceiro con alto contido de carbono en cromo, o que aumenta a dureza superficial do rodamento por encima de HRC62 mantendo a dureza do núcleo, logrando unha dobre mellora na resistencia ao impacto e na resistencia ao desgaste. 

En segundo lugar, innovamos a Selado labirinto multicanal + sistema integrado de lubricación de alta presión, que illa eficazmente a invasión de fluídos de perforación e complementa continuamente a graxa lubricante a alta temperatura para evitar fallos de lubricación. 

En terceiro lugar, optimizamos o estrutura de rodamentos de rolos esféricos para distribuír uniformemente a carga por toda a pista e reducir a concentración de tensión local.