ਟ੍ਰਾਈਕੋਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ: ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ "ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਿਲ"

ਟ੍ਰਾਈਕੋਨ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਦੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਨੋਜ਼ਲ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਛੋਟੇ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਦੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ ਇਹ ਸੱਚਮੁੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਦਿਲ ਹੈ ਜੋ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਬਿੱਟ ਲਾਈਫ, ਅਤੇ ਡਾਊਨਹੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬਿੱਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ (ਚਿੱਕੜ) ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰਾਹ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਨੋਜ਼ਲ ਕੁਸ਼ਲ ਚੱਟਾਨ ਤੋੜਨ, ਬੋਟਨ ਦੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਕੇਂਦਰੀ ਹਨ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦੇ ਹਾਂtricone ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਦਿਖਾਓ ਕਿ ਇੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹਿੱਸਾ ਇੰਨਾ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਕਿਉਂ ਪਾਉਂਦਾ ਹੈ।

1. ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਬਿੱਟ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ’s "ਲਾਈਫਲਾਈਨ"

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੋਨ ਬਿੱਟ ਘੁੰਮਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਕੋਨ ਦੰਦਾਂ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਵਿਚਕਾਰ ਤੀਬਰ ਰਗੜ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਹੀ ਤਾਪ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਬਿਨਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਸਰਵਿਸ ਲਾਈਫ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੂਲਿੰਗ: ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਉੱਚ ਵੇਗ ਡਰਿਲ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਜੈੱਟ ਕੋਨ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਠੰਡਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਰਗੜਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।

ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ: ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਅਤੇ ਕੋਨ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਧਾਤ ਦੇ ਰਗੜ ਨੂੰ ਸਿੱਧੀ ਧਾਤ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਦਾ ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਡੂੰਘੇ ਖੂਹਾਂ ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਥੋੜਾ ਆਪਣੀ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੂਰੀ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ: 

ਬਿੱਟ ਬਲਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਛੱਡੀ ਜਾਂ ਕੋਨ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਫਸਣ ਨਾਲ ਬਿੱਟ ਬਾਲਿੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਜੋ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਟੁੱਟਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾਈਪ ਚਿਪਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਸਰੋਤ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਕਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ: ਉੱਚ ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਜੈੱਟ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਕੋਨ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਕੁਚਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਟੁੱਟੀਆਂ ਕਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਸਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੰਦ ਲਗਾਤਾਰ ਤਾਜ਼ੀ ਚੱਟਾਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦੇ ਹਨ। 

ਬੈਲਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ: ਨਿਰੰਤਰ ਤਰਲ ਵਹਾਅ ਕਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਕੋਨ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਚਿਪਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਰਮ ਜਾਂ ਸਟਿੱਕੀ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ, ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਡਿਰਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਡਾਊਨਹੋਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

3. ਰਾਕ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ: ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਦਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ "ਬੂਸਟਰ"

ਨੋਜ਼ਲ ਜੈੱਟ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਉਹ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਚੱਟਾਨ ਤੋੜਨ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਦੀ ਦਰ (ROP) ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਨਰਮ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੱਟਾਨ ਦਾ ਟੁੱਟਣਾ: ਨਰਮ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਉੱਚ ਵੇਗ ਵਾਲੇ ਜੈੱਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਟੁੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਜ਼ੋਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕੋਨ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ROP ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ: ਸਖ਼ਤ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਜੈੱਟ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸਫਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੋਨ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਚੱਟਾਨ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਬੇਅਸਰ ਪਹਿਰਾਵੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੋੜਨ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਕੀਤੇ ਨੋਜ਼ਲ ਜੈੱਟ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਰਮੇਸ਼ਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

4. ਬੋਟਮ ਹੋਲ ਫਲੋ ਫੀਲਡ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ: ਕਟਿੰਗ ਕੈਰੀਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ

ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਸੰਖਿਆ, ਸਥਿਤੀ, ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਸਪਰੇਅ ਕੋਣ ਮਿਲ ਕੇ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਨੋਜ਼ਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ "ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ" ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤਰਲ ਸਥਿਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਨੂੰ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਤਹ ਤੱਕ ਕੁਸ਼ਲ ਕਟਿੰਗਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਡੈੱਡ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨਾ: ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨੋਜ਼ਲ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ 'ਤੇ ਤਰਲ ਖੜੋਤ ਅਤੇ ਕਟਿੰਗਜ਼ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਵੇਲਬੋਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ: ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਜੈੱਟ ਐਂਗਲ ਵੈੱਲਬੋਰ ਦੀਵਾਰ ਦੇ ਕਟੌਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਢਹਿ ਜਾਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਖੂਹ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਹਰੀਜੱਟਲ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਫੀਲਡ ਓਪਟੀਮਾਈਜੇਸ਼ਨ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਖੂਹ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।

5. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਅਡਜਸਟ ਕਰਨਾ: ਵੱਖ-ਵੱਖ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣਾ

ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ ਵਿਆਸ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿੱਟ ਭਰ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਅਤੇ ਖੂਹ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਦੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਬਣਤਰਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ: ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਵੱਡੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਸਰਕੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਬਣਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਛੋਟੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟੂਲ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ: ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਖੂਹਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਹੀ ਨੋਜ਼ਲ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ (MWD) ਅਤੇ ਲੌਗਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ (LWD) ਟੂਲਜ਼ ਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲ ਕਟਿੰਗਜ਼ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਮਾਪ ਦੀ ਸਥਿਰ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਚੋਣ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਡਰਿਲਿੰਗ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਦਾ ਸਟੀਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਹੈ।

ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਏtricone ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟ, ਭਾਵੇਂ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਕੂਲਿੰਗ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ, ਹੇਠਲੇ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਦੰਦਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ, ਸਹਾਇਕ ਰਾਕ ਤੋੜਨਾ, ਪ੍ਰਵਾਹ ਫੀਲਡ ਅਨੁਕੂਲਨ, ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਨਿਯਮ। ਇਹ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਅਤੇ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਵਿਚਕਾਰ ਪੁਲ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਲਈ ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ nozzles ਲਈtricone ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟ, ਚੁਣੋਡ੍ਰਿਲਮੋਰ.ਸਾਡੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਗਤੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੂਲਿੰਗ, ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡ੍ਰਿਲਮੋਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਫੀਲਡ-ਪ੍ਰਾਪਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬਿੱਟ ਲਾਈਫ ਅਤੇ ਘੱਟ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।