ਟ੍ਰਾਈਕੋਨ ਬਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਹੈ?
ਤੇਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਖਾਈ ਰਹਿਤ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਾ "ਦਿਲ" ਹੈtricone ਮਸ਼ਕ ਬਿੱਟ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਾਊਨਹੋਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਨੁਕਸਾਨ ਸਹਿਣ ਦੇ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹਨ:
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਾਲੇ ਲੋਡ ਅਤੇ ਬਦਲਵੇਂ ਤਣਾਅ ਡਾਊਨਹੋਲ। ਦਾ ਰੇਡੀਅਲ ਰਨਆਉਟ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਐਕਸਟਰਿਊਸ਼ਨਕੋਨਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੇਸਵੇਅ ਦੀ ਥਕਾਵਟ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ;
ਦੂਜਾ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਅਤੇ ਕਟਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਹਮਲਾ। ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਸੀਲਾਂ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਖਰਾਬ ਕੱਪੜੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ; ਤੀਜਾ, ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ. ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਨ ਵਿੱਚ, ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪੇਤਲੀ ਜਾਂ ਕਾਰਬਨਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਡ੍ਰਿਲਮੋਰ ਨੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਟਾਰਗੇਟਡ ਕੋਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਉੱਚ-ਕਾਰਬਨ ਕ੍ਰੋਮੀਅਮ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਲਈ ਕਾਰਬੁਰਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਰ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰਾ ਸੁਧਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸਤਹ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ HRC62 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾ ਕੀਤੀ ਹੈ ਮਲਟੀ-ਚੈਨਲ ਲੈਬਿਰਿਨਥ ਸੀਲ + ਉੱਚ-ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿਸਟਮ, ਜੋ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਤਰਲ ਦੇ ਹਮਲੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਅਲੱਗ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਪੂਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਤੀਜਾ, ਅਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਹੈ ਗੋਲਾਕਾਰ ਰੋਲਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਣਤਰ ਪੂਰੇ ਰੇਸਵੇਅ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਨੂੰ ਸਮਾਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੰਡਣ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।
ਤੁਹਾਡਾ ਈਮੇਲ ਪਤਾ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਲੋੜੀਂਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ * ਨਾਲ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ
