Mfumo wa Uainishaji wa Misimbo ya Biti ya IADC Tricone

Mfumo wa Uainishaji wa Misimbo ya Biti ya IADC Tricone

Chati za uainishaji wa biti ya kuchimba visima vya roller za IADC mara nyingi hutumiwa kuchagua biti bora kwa programu mahususi. Chati hizi zina biti zinazopatikana kutoka kwa watengenezaji wanne wakuu wa biti. Biti hizo zimeainishwa kulingana na msimbo wa Jumuiya ya Kimataifa ya Wakandarasi wa Uchimbaji Visima (IADC). Nafasi ya kila biti kwenye chati inafafanuliwa na nambari tatu na herufi moja. Mlolongo wa wahusika wa nambari hufafanua "Mfululizo, Aina na Vipengele" vya biti. Tabia ya ziada inafafanua vipengele vya ziada vya kubuni.

REJEA YA MSIMBO WA IADC

Nambari ya Kwanza:

1, 2 and 3 designate Steel Tooth Bits, with 1 for soft, 2 for medium and 3 for hard formations.

4, 5, 6, 7 and 8 designate Tungsten Carbide Insert Bits for varying formation hardness with 4 being the softest and 8 the hardest.

Nambari ya Pili:

1, 2, 3 and 4 help further breakdown the formation with1 being the softest and 4 the hardest.Nambari ya Tatu:

Nambari hii itaainisha biti kulingana na aina ya kuzaa/mihuri na ulinzi maalum wa upimaji kama ifuatavyo:

1.Standard wazi kuzaa roller bit

2.Biti ya kawaida ya kuzaa wazi kwa kuchimba visima hewa tu

3.Biti ya kawaida ya kuzaa iliyo wazi yenye ulinzi wa kupima ambayo inafafanuliwa kama

carbudi inaingiza kwenye kisigino cha koni.

4.Roller muhuri kuzaa kidogo

5.Roller iliyotiwa muhuri kidogo ya kuzaa na kuingiza carbudi kwenye kisigino cha koni.

6.Journal muhuri kuzaa bit

7.Journal muhuri kuzaa kidogo na kuwekeza carbudi katika kisigino cha koni.

Nambari ya Nne/Barua ya Ziada:

Misimbo ya herufi ifuatayo inatumika katika nafasi ya tarakimu ya nne ili kuonyesha vipengele vya ziada:

A -- Maombi ya hewa

B -- Muhuri Maalum wa Kubeba

C -- Jeti ya Kati

D -- Udhibiti wa kupotoka

E -- Jeti Zilizopanuliwa

G -- Kinga ya ziada ya kipimo

H -- Matumizi ya Mlalo

J -- Mchepuko wa Jet

L -- Pedi za Lug

M -- Maombi ya gari

R -- welds zilizoimarishwa

S -- Kiwango Kidogo cha Meno

T -- Biti mbili za koni

W -- Muundo Ulioboreshwa wa Kukata

X -- Ingizo la Patasi

Y -- Conical Insert

Z -- umbo lingine la kuingiza

Maneno "laini" uundaji wa "kati" na "ngumu" ni kategoria pana sana za tabaka za kijiolojia ambazo zinapenyezwa. Kwa ujumla, aina za miamba ndani ya kila kategoria zinaweza kuelezewa kama ifuatavyo:

Miundo laini ni udongo na mchanga usiounganishwa.

Hizi zinaweza kuchimbwa na WOB ya chini (kati ya 3000-5000 lbs/in ya kipenyo kidogo) na RPM ya juu (125-250 RPM).

Viwango vikubwa vya mtiririko vinapaswa kutumika kusafisha shimo kwa ufanisi kwani ROP inatarajiwa kuwa ya juu.

Viwango vya mtiririko kupita kiasi hata hivyo vinaweza kusababisha uoshaji (angalia mikondo ya bomba la kuchimba visima). Viwango vya mtiririko wa 500-800 gpm vinapendekezwa.

Kama ilivyo kwa aina zote za biti, uzoefu wa ndani unachukua sehemu kubwa katika kuamua vigezo vya uendeshaji.

Miundo ya wastani inaweza kujumuisha shales, jasi, chokaa cha shaley, mchanga na siltstone. 

Kwa ujumla WOB ya chini inatosha (lbs 3000-6000/in ya kipenyo kidogo).

Kasi ya juu ya mzunguko inaweza kutumika katika shali lakini chaki inahitaji kasi ya polepole (100-150 RPM).

Mawe ya mchanga laini yanaweza pia kuchimbwa ndani ya vigezo hivi.

Tena viwango vya juu vya mtiririko vinapendekezwa kwa kusafisha shimo

Miundo migumu inaweza kujumuisha chokaa, anhydrite, mchanga mgumu na michirizi ya quartic na dolomite.

Hizi ni miamba ya nguvu ya juu ya kukandamiza na ina nyenzo za abrasive.

WOB ya juu inaweza kuhitajika (k.m. kati ya lbs 6000-10000/in ya kipenyo kidogo.

Kwa ujumla kasi ndogo ya mzunguko hutumiwa (40-100 RPM) kusaidia hatua ya kusaga/kuponda.

Tabaka ngumu sana za quartzite au chert ni bora kuchimba kwa kuingiza au bits za almasi kwa kutumia RPM ya juu na chini ya WOB. Viwango vya mtiririko kwa ujumla sio muhimu katika miundo kama hii.