Біти Trione: відмінності між HDD і вертикальним валом
In the field of drilling equipment, roller cone bits are the core components for rock breaking and drilling. Однак, незважаючи на те, що обидва шарошечні долота є роликовими, шарошечні долота з направляючими роликами, спеціально розроблені для горизонтально-спрямованого буріння (ГНБ), і долота, що використовуються для будівництва вертикальних стовбурів (вертикальної свердловини/гірничого стовбура), значно відрізняються за конструкцією та зовнішнім виглядом через суттєві відмінності в адаптованих робочих умовах. Для практиків буріння та покупців розуміння цих відмінностей не тільки дозволяє швидко вибрати, щоб уникнути пасток, але й поглиблює розуміння основної логіки галузі «пристосування обладнання до умов роботи». Сьогодні ми розберемо відмінності між ними за двома ключовими параметрами структури та зовнішнього вигляду.
I. Роликові конусні долота з жорстким диском: створені для «гнучкого керування», компактні за структурою та зовнішнім виглядом
Основна вимога конструкції HDD — «точне керування та вигнуте буріння». Наприклад, при прокладанні міського трубопроводусвердлопотрібно обходити підземні перешкоди і слідувати запроектованою траєкторією. Ця робоча умова визначає, що структура та зовнішній вигляд шарошечних доліт із направляючими роликами мають бути зосереджені навколо «гнучкості та керованості».
З точки зору конструкції, основними характеристиками дизайну шарошок з направляючими роликами є «компактність + розширення можливостей керування». Більшість використовує 3-роликові конуси, але роликові конуси розташовані щільніше та компактніше. Деякі моделі розроблені з ексцентричним роликовим конусом, який може легко генерувати поперечну силу, коли поєднується з рульовим двигуном для досягнення точного налаштування траєкторії. Підшипникова система є його основним опорним компонентом, у якому використовуються стійкі до бічних зусиль герметичні підшипники з трохи більшою осьовою довжиною та меншим зовнішнім діаметром, які можуть справлятися з змінними навантаженнями, спричиненими частим поворотом рульового колеса, і запобігати тріщинам або заклинюванням підшипників. Найважливішим є те, що 1-2 напрямні пластини (направляючі крила) інтегровані збоку або ззаду свердла, виготовлені з високостійкого цементованого твердого сплаву, які можуть не тільки підходити до стінки отвору для стабілізації напрямку, але й зменшувати тремтіння під час свердління. Конструкція зубів зосереджена на «зносостійкості та адаптивності», переважно короткі та товстіфрезеровані зуби(steel teeth) or small-sized inserted teeth, with a tooth height of 3-8mm and dense tooth spacing, suitable for scraping and grinding formations such as clay, sand, weathered rock. Конструкція потокового каналу також надзвичайно проста, з 1-2 водяними отворами великого діаметру, що надає пріоритет забезпеченню викиду шламу та запобіганню закупорювання.
З точки зору зовнішнього вигляду шарошечні долота з направляючими роликами дуже впізнавані. Загалом вони мають форму «тонкого стрижня» з великим відношенням загальної довжини до діаметра, а загальний діапазон діаметрів становить 150-400 мм. Ця форма дозволяє свердлу гнучко обертатися в вигнутих ділянках отвору без заклинювання. Виступаючі направляючі пластини збоку є найбільш інтуїтивно зрозумілим ідентифікатором; торець свердла плоский, без очевидних отворів для сопел, лише прості канавки потоку. На поверхню переважно наноситься світло-сіре або жовте зносостійке покриття, яке є відносно тонким. Product markings clearly indicate "guided type", "HDD special use" and curvature radius and other parameters for quick identification.
II. Роликові конусні долота з вертикальним валом: створені для «руйнування гірських порід під високим тиском», товсті та міцні за структурою та зовнішнім виглядом
Основною вимогою до будівництва вертикальних стовбурів (таких як шахтні стовбури та вертикальні свердловини для нафтових свердловин) є «ефективне руйнування породи та витримка високого тиску буріння». Траєкторія буріння в основному вертикальна, і вимога до гнучкості керування є відносно низькою. Ця робоча умова визначає, що структура та зовнішній вигляд шарошечних доліт з вертикальним валом мають бути побудовані навколо «міцності та ефективності».
З точки зору конструкції, основна конструкція шарошечних доліт з вертикальним валом — «посилення несучої здатності + покращення здатності до руйнування породи». Більшість використовує 3 роликові конуси (моделі великого діаметру можуть досягати 4 роликових конусів), причому роликові конуси розташовані симетрично по центру. Theроликові конусимають більший діаметр і ширшу ширину зубчастого кільця, а роликовий конусний вал має надзвичайно високу жорсткість, яка може витримувати десятки тонн осьового тиску свердління. Підшипникова система використовує композитну конструкцію з роликових підшипників для важких навантажень + плаваючих підшипників з великою радіальною товщиною та надзвичайною стійкістю до ударів, які можуть справлятися з сильними вібраціями під час руйнування твердих порід. Найбільша відмінність від керованогосвердла- відсутність рульової конструкції; Корпус бурового долота має міцну та товсту конструкцію, повністю зосереджену на руйнуванні породи. Зуби поділяються на фрезерні та великорозмірні вставні. Фрезеровані зуби мають висоту 10-15 мм з гострими кінчиками зубів, а вставлені зуби використовують цементований твердий сплав товщиною 8-12 мм із конічним або клиноподібним профілем зубів, який розбиває тверду породу силою удару. Конструкція потокового каналу є більш складною, з 3-6 соплами високого тиску, розподіленими на торці, які можуть розпилювати буровий розчин під високим тиском для охолодження компонентів і своєчасного вивантаження шламу.
З точки зору зовнішнього вигляду, перше враження про шарошечні долота з вертикальним валом – «короткі, товсті та міцні», з невеликим співвідношенням загальної довжини до діаметра та діапазоном діаметрів 200-600 мм або більше. Моделі великого діаметру схожі на товсті металеві диски, наповнені відчуттям потужності. 3 роликові конуси мають велику відкриту площу з гострими виступаючими зубцями, а на торцевій поверхні чітко видно численні круглі отвори для сопел. Деякі моделі оснащені транспортними захисними ковпачками червоного або чорного кольору. На поверхню наноситься товсте темно-сіре або чорне зносостійке покриття, яке є стійким до ударів і корозії. Маркування продукту вказуватиме ключові параметри, такі як «спеціальне використання вертикального ствола», «тип твердої породи» та «рівень тиску буріння», підкреслюючи його властивості несучої здатності та руйнування породи.
Резюме основних відмінностей: Умови роботи визначають форму
Простіше кажучи, шарошечні долота з направляючими роликами є «вишуканими експертами з рульового управління», які зосереджуються на опорі рульового управління та бічній силі в структурі, мають тонкий зовнішній вигляд і направляючі пластини; Роликові конусні долота з вертикальним валом є «міцними гігантами для руйнування породи», зосередженими на несучій та ефективній структурі руйнування породи, з коротким товстим зовнішнім виглядом і кількома насадками. Відмінності між ними, по суті, є втіленням диференційованого дизайну продукту, який обумовлений відмінностями в робочих умовах буріння. Оволодіння цими елементами ідентифікації конструкції та зовнішнього вигляду може зробити перевірку будівництва на місці, закупівлю та вибір обладнання, а також популяризацію галузевих знань більш ефективними та точними.
ПОВ’ЯЗАНІ НОВИНИ
Надіслати повідомлення
Ваша електронна адреса не буде опублікована. Обов'язкові поля позначені *
