റോക്ക് ഡ്രിൽ ടൂളുകൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

റോക്ക് ഡ്രിൽ ടൂളുകൾ എങ്ങനെ തിരഞ്ഞെടുക്കാം

ഘട്ടം 1: നിങ്ങളുടെ ഡ്രില്ലിലെ ശങ്ക് കോൺഫിഗറേഷൻ നിർണ്ണയിക്കുക.

ശരിയായത് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിനുള്ള ആദ്യ ഘട്ടംഉരുക്കും ബിറ്റുകളുംനിങ്ങളുടെ റോക്ക് ഡ്രില്ലും ആപ്ലിക്കേഷനും നിങ്ങളുടെ ഡ്രില്ലിലെ ഷാങ്ക് കോൺഫിഗറേഷൻ നിർണ്ണയിക്കുന്നതായിരിക്കും.

3 സാധാരണ ഷങ്ക് വലുപ്പങ്ങൾ മാത്രമേയുള്ളൂ. 7/8 x 3 ¼”, 7/8 x 4 ¼”, 1 x 4 ¼”. ഈ അളവുകൾ ഹെക്സ് സ്റ്റീലിന്റെ വ്യാസവും (ഫ്ലാറ്റുകളിലുടനീളം അളക്കുന്നത്) നിലനിർത്തുന്ന കോളറിന് മുകളിലുള്ള നീളവും സൂചിപ്പിക്കുന്നു. വലിയ സിങ്കർ ഡ്രില്ലുകൾ സാധാരണയായി വലിയ സ്റ്റീൽ പ്രവർത്തിപ്പിക്കും, എന്നാൽ 7/8 x 3 ¼” ഷങ്കിനായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന 55lb ഡ്രിൽ ഉണ്ടാകുന്നത് അസാധാരണമല്ല. നിങ്ങളുടെ ഡ്രിൽ സ്റ്റീൽ ഓർഡർ ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് നിങ്ങൾക്ക് ഏത് ഷാങ്ക് കോൺഫിഗറേഷൻ ഉണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കണം.

ഘട്ടം 2: നിങ്ങളുടെ റോക്ക് ഡ്രിൽ ശങ്കിനുള്ള ഡ്രില്ലും ബിറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനും നിർണ്ണയിക്കുക

എച്ച് ത്രെഡ് സ്റ്റീലും ബിറ്റുകളും:

എച്ച് ത്രെഡ് അതിന്റെ വൈവിധ്യവും ലഭ്യതയും കാരണം ഏറ്റവും സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന കോൺട്രാക്ടർമാരുടെ ത്രെഡാണ്. ഉരുക്കിലെ ആൺ നൂലിന് ഏകദേശം 1” വ്യാസവും ഏകദേശം 3/4” നീളവുമുണ്ട്. എല്ലാ 3 ഷാങ്ക് കോൺഫിഗറേഷനുകളിലും സ്റ്റീൽ സാധാരണയായി 12” മുതൽ 120” വരെ നീളമുള്ളതാണ്. പൂർണ്ണ കാർബൈഡ് ക്രോസിൽ 1 3/8” മുതൽ 3” വരെ വ്യാസമുള്ള ബിറ്റുകൾ (ഏറ്റവും സാധാരണമായത്), ആഴം കുറഞ്ഞ കാർബൈഡ് ക്രോസിൽ 1 3/8” മുതൽ 2” വരെ, ബട്ടൺ ബിറ്റിൽ 1 3/8” മുതൽ 2 1/4” വരെ എല്ലാ സ്റ്റീൽ ബിറ്റിലും ബിറ്റുകളും 1 3/8” മുതൽ 2 -5/8” വരെ വ്യാസവും.

എച്ച് ത്രെഡ് ഡ്രിൽ സ്റ്റീൽ സാധാരണയായി ഉയർന്ന കാർബൺ സ്റ്റീലിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇംപാക്റ്റ് എനർജി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിനും കൈമാറുന്നതിനുമായി അൽപ്പം മൃദുവായ കോർ നിലനിർത്തുമ്പോൾ, ഇത് സാധാരണയായി കെട്ടിച്ചമച്ചതും മെഷീൻ ചെയ്‌തതും ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെന്റ് ധരിക്കുന്നതുമാണ്. ഇത് ഒരു ഷോൾഡർ ഡ്രൈവ് സ്റ്റീലാണ്, അതിനർത്ഥം ബിറ്റിന്റെ പാവാട സ്റ്റീലിൽ കെട്ടിച്ചമച്ച/മെഷീൻ ചെയ്ത തോളിൽ വരെ മുറുകുന്നു എന്നാണ്. ബിറ്റിന്റെ ഉരുക്കും പാവാടയും മുഖാമുഖമാണെങ്കിലും പെർക്കുസീവ് എനർജി കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു - അതിന്റെ മുന്നിലുള്ള വസ്തുക്കളെ തകർക്കുന്നു.

എച്ച് ത്രെഡ് സ്റ്റീൽ ആണ് ഏറ്റവും സാധാരണമായ കോൺട്രാക്ടർമാരുടെ ത്രെഡ് - ഇതിന് അതിന്റെ അന്തർലീനമായ ബലഹീനതകളുണ്ട്. ഷോൾഡർ ഡ്രൈവ് സ്റ്റീലിന്റെ തോളിൽ ബിറ്റ് ഇറുകിയിരിക്കണമെന്ന് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. അത് തോളിൽ നിന്ന് അയഞ്ഞാൽ - എല്ലാ ഡ്രില്ലുകളുടെ ശക്തികളും ബിറ്റിലും സ്റ്റീലിലും വളരെ ചെറിയ ത്രെഡുകൾ പോകുന്നു - അവ പെട്ടെന്ന് പരാജയപ്പെടും. സ്ഥിരമായ മർദ്ദം നിലനിർത്തുക, ദ്വാരത്തിൽ ഡ്രിൽ കുതിച്ചുയരാൻ അനുവദിക്കരുത്, മിക്ക ഹാർഡ് റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിലും എച്ച് ത്രെഡ് നന്നായി പ്രവർത്തിക്കണം.

മുഴുവൻ കാർബൈഡ് ക്രോസ് ബിറ്റുകൾ:

ഈ ബിറ്റിന് 4 വലിയ സിൽവർ ബ്രേസ്ഡ് കാർബൈഡ് ഇൻസെർട്ടുകൾ ഉണ്ട്, അത് പ്രൊഡക്ഷൻ ഹാർഡ് റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ് ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ വളരെ നന്നായി പിടിക്കുന്നു. അവ നന്നായി ഗേജ് പിടിക്കുകയും ഫലപ്രദമാകാൻ കഴിയാത്തവിധം മങ്ങിയതാണെങ്കിൽ മൂർച്ച കൂട്ടുകയും ചെയ്യും.

ആഴം കുറഞ്ഞ കാർബൈഡ് ക്രോസ് ബിറ്റുകൾ:

എക്കണോമി ബിറ്റിന് ഫുൾ കാർബൈഡ് ബിറ്റിനേക്കാൾ അൽപ്പം കുറവാണ് ചിലവ് എന്നാൽ ടങ്സ്റ്റൺ കാർബൈഡ് ഇൻസേർട്ടിന്റെ ഒരു ഭാഗം ഉണ്ട്. ചില സാഹചര്യങ്ങളിൽ അവർ ചിലപ്പോൾ കൂടുതൽ "സാമ്പത്തിക" ആയിരിക്കാം. (ചെറിയ ജോലികൾ, വളരെ ഉരച്ചിലുകൾ, ബിറ്റ് പരാജയങ്ങൾക്ക് സാധ്യതയുള്ള സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഡ്രില്ലിംഗ്)

കാർബൈഡ് ബട്ടൺ ബിറ്റുകൾ:

ഫുൾ കാർബൈഡ് ക്രോസ് ബിറ്റിനേക്കാൾ അൽപ്പം കൂടുതലാണ് ബട്ടൺ ബിറ്റിന്റെ വില. ഇതിന് ഒന്നിലധികം കാർബൈഡ് ബട്ടണുകൾ ബിറ്റിന്റെ മുഖത്ത് അമർത്തിയിരിക്കുന്നു. ശരിയായ സാഹചര്യങ്ങളിൽ വേഗതയിലും ദീർഘായുസ്സിലും ഈ ബിറ്റുകളെ ക്രോസ് ബിറ്റിനേക്കാൾ വളരെ മികച്ചതാക്കാൻ വലിയ ഹാൻഡ് ഡ്രില്ലുകൾക്ക് മതിയായ ഇംപാക്റ്റ് എനർജി നൽകാൻ കഴിയും.

എല്ലാ സ്റ്റീൽ ബിറ്റുകളും:

ഈ ക്രോസ് ബിറ്റുകൾ കെട്ടിച്ചമച്ചതും കാഠിന്യമുള്ളതും ഏറ്റവും ചെലവേറിയതുമായ ഓപ്ഷനുകളാണ്. കാർബൈഡ് ഘടകമില്ലാതെ നിങ്ങൾക്ക് താരതമ്യേന ചെറിയ ആയുസ്സ് പ്രതീക്ഷിക്കാം, പ്രത്യേകിച്ച് ഉരച്ചിലുകൾ.

ടാപ്പർ ഡ്രിൽ സ്റ്റീൽ:

ജാക്ക്ലെഗ് ഡ്രില്ലുകളിൽ ഭൂഗർഭ ഖനനത്തിൽ ടാപ്പർഡ് ഡ്രിൽ സ്റ്റീൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു/ഉപയോഗിക്കുന്നു. 12 ഡിഗ്രി ടേപ്പർ കാനഡയിലും 11 ഡിഗ്രി യുഎസിലും മധ്യ അമേരിക്കയിലും കൂടുതലാണ്. പെൺ ടാപ്പർഡ് ബിറ്റ് ആൺ ടേപ്പർഡ് ഡ്രിൽ സ്റ്റീലിലേക്ക് തള്ളുന്നു. ഇണചേർന്നുകഴിഞ്ഞാൽ - ബിറ്റ് ശോഷിച്ചാൽ ഒരു ബിറ്റ് നോക്കർ ഉപയോഗിച്ച് അവയെ വേർപെടുത്താം.

ചില കരാറുകാർ ഇത് സ്വീകരിച്ചു - സെന്റ് ആയിഈൽ വലിയ അളവിൽ ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു, മാത്രമല്ല നിർമ്മിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്, അതിനാൽ അതിന്റെ വിലയും കുറവായിരിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, ഇത് ഉൽപാദന ഖനനത്തിനായി നിർമ്മിച്ചതാണ്, മാത്രമല്ല ഇത് പരിധിയിൽ പരിമിതമാണ്. ഡ്രിൽ സ്റ്റീൽസിന്റെ സാധാരണ ഷാങ്ക് കോൺഫിഗറേഷൻ 7/8 x 4 ¼ ആണ്, ബിറ്റുകളുടെ പരിധി പരിമിതമാണ്. സ്ഥിരമായ മർദ്ദം നിലനിർത്തുന്നതിൽ പരാജയപ്പെടുന്നത് ദ്വാരത്തിലെ ബിറ്റ് നഷ്‌ടപ്പെടാൻ ഇടയാക്കും.

കയർ ത്രെഡുള്ള സ്റ്റീലും ബിറ്റുകളും:

100 കയറും (1” കയർ, R25) 125 കയറും (1 ¼”കയർ, R32) ഭൂഗർഭ ഉൽപാദന ഖനന പ്രയോഗങ്ങളിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. പല കരാറുകാരും ദീർഘായുസ്സ് നൽകാൻ ഇത്തരത്തിലുള്ള സ്റ്റീലിലേക്ക് തിരിയുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് കൂടുതൽ ആവശ്യപ്പെടുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായി 2 ½” പ്ലസ് വ്യാസമുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കുമ്പോൾ. ഡ്രിൽ സ്റ്റീൽ സാധാരണയായി കാർബറൈസ് ചെയ്തതാണ്, ഇത് ഒരു ചൂളയിൽ കാർബൺ മൂലകങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് ഉരുക്ക് സന്നിവേശിപ്പിക്കുന്ന ഒരു പ്രക്രിയയാണ്. ഇംപാക്റ്റ് ഷോക്ക് വേവ് ട്രാൻസ്ഫർ ചെയ്യുന്നതിന് ഉള്ളിൽ കുറഞ്ഞ കാഠിന്യം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഇത് സ്റ്റീലിന് വളരെ കഠിനമായ ഒരു കേസിംഗ് നൽകുന്നു. ത്രെഡ് വലുതാണ്/നീളമുള്ളതും റോക്ക് ബിറ്റിനുള്ളിൽ താഴെയായിരിക്കും. കഠിനമായ ഡ്രെയിലിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഈ കോമ്പിനേഷൻ കൂടുതൽ ക്ഷമിക്കും. വലിയ ട്രാക്ക് ഡ്രില്ലുകൾക്കായി ക്രൗഡർ സപ്ലൈ വിവിധതരം സ്റ്റീൽ, ബിറ്റ് അഡാപ്റ്ററുകൾ നിർമ്മിക്കുന്നു, എന്നാൽ ഹാൻഡ് ഡ്രില്ലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഈ രണ്ട് ത്രെഡുകൾക്കപ്പുറത്തേക്ക് നീങ്ങുന്നത് വളരെ അപൂർവമാണ്.

വിപുലീകരണ സ്റ്റീലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രിൽ സ്ട്രിംഗുകൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനുള്ള കഴിവും റോപ്പ് ത്രെഡ് സ്റ്റീലുകൾ നിങ്ങൾക്ക് നൽകുന്നു. ആഴത്തിലുള്ള ദ്വാരം തുരക്കാനോ പരിമിതമായ ഇടങ്ങളിൽ നീളമുള്ള ദ്വാരങ്ങൾ തുരക്കാനോ ഇത് നിങ്ങൾക്ക് ഓപ്ഷൻ നൽകുന്നു.

നിങ്ങളുടെ ഡ്രില്ലിംഗ് ഇൻഡസ്ട്രിയൽ [email protected]നെ സഹായിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് കഴിയുമോ എന്ന് ഞങ്ങളെ അറിയിക്കുക