മൂന്ന് തരം റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ്
മൂന്ന് തരം റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗ്
റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗിന് മൂന്ന് രീതികളുണ്ട് - റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗ്, ഡിടിഎച്ച് (ഡൌൺ ദി ഹോൾ) ഡ്രില്ലിംഗ്, ടോപ്പ് ഹാമർ ഡ്രില്ലിംഗ്. ഈ മൂന്ന് വഴികളും വ്യത്യസ്ത ഖനനത്തിനും കിണർ ഡ്രെയിലിംഗ് പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാണ്, തെറ്റായ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് വലിയ നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകും.
ഒന്നാമതായി, അവയുടെ പ്രവർത്തന തത്വങ്ങൾ നാം അറിയേണ്ടതുണ്ട്.
റോട്ടറി ഡ്രില്ലിംഗിൽ, റിഗ് മതിയായ ഷാഫ്റ്റ് മർദ്ദവും റോട്ടറി ടോർക്കും നൽകുന്നു. ബിറ്റ് ഒരേ സമയം പാറയിൽ ഡ്രിൽ ചെയ്യുകയും കറങ്ങുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് പാറയിൽ സ്ഥിരവും ചലനാത്മകവുമായ ആഘാത സമ്മർദ്ദം ചെലുത്തുന്നു. പാറ പൊട്ടിക്കുന്നതിന് ദ്വാരത്തിന്റെ അടിയിൽ ബിറ്റുകൾ കറങ്ങുകയും തുടർച്ചയായി പൊടിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഒരു നിശ്ചിത സമ്മർദ്ദത്തിലും ഫ്ലോ റേറ്റിലും കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു നോസിലിൽ നിന്ന് ഡ്രിൽ പൈപ്പിന്റെ ഉള്ളിലൂടെ സ്പ്രേ ചെയ്യുന്നു, ദ്വാരത്തിന്റെ അടിയിൽ നിന്ന് ഡ്രിൽ പൈപ്പിനും മുഴുവൻ മതിലിനും ഇടയിലുള്ള വാർഷിക ഇടത്തിലൂടെ സ്ലാഗ് തുടർച്ചയായി വീശുന്നു.
ദ്വാരം താഴേക്ക് (DTH) ഡ്രില്ലിംഗ്
ഡ്രിൽ പൈപ്പിലൂടെ കംപ്രസ് ചെയ്ത വായു ഉപയോഗിച്ച് ഡ്രിൽ ബിറ്റിന് പിന്നിലുള്ള ചുറ്റിക ഓടിക്കുന്നതാണ് ഡൗൺ-ദി-ഹോൾ ഡ്രില്ലിംഗ്. പിസ്റ്റൺ ബിറ്റിനെ നേരിട്ട് അടിക്കുന്നു, അതേസമയം ചുറ്റിക ബാഹ്യ സിലിണ്ടർ ഡ്രിൽ ബിറ്റിന്റെ നേരായതും സുസ്ഥിരവുമായ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നൽകുന്നു. ഇത് ഊർജത്തിന്റെ സ്വാധീനം സന്ധികളിൽ നഷ്ടമാകാതിരിക്കുകയും കൂടുതൽ ആഴത്തിലുള്ള താളവാദ്യങ്ങൾ നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
കൂടാതെ, ഇംപാക്റ്റ് ഫോഴ്സ് ദ്വാരത്തിന്റെ അടിയിലുള്ള പാറയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമവും ഡ്രെയിലിംഗ് പ്രവർത്തനത്തിന്റെ മറ്റ് രീതികളേക്കാൾ നേരായതുമാണ്.
200Mpa-യിൽ കൂടുതലുള്ള പാറ കാഠിന്യത്തിന് പ്രത്യേകമായ, ഹാർഡ് റോക്ക് ഡ്രില്ലിംഗിന്റെ വലിയ ദ്വാരത്തിന് DTH കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, 200 MPa ന് താഴെയുള്ള പാറയ്ക്ക്, അത് ഊർജ്ജം പാഴാക്കുക മാത്രമല്ല, കുറഞ്ഞ ഡ്രെയിലിംഗ് കാര്യക്ഷമതയിലും, ഡ്രിൽ ബിറ്റിലേക്ക് ഗുരുതരമായ വസ്ത്രം ധരിക്കുകയും ചെയ്യും. കാരണം, ചുറ്റികയുടെ പിസ്റ്റൺ അടിക്കുമ്പോൾ, മൃദുവായ പാറയ്ക്ക് ആഘാതം പൂർണ്ണമായും ആഗിരണം ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല, ഇത് ഡ്രില്ലിംഗിന്റെയും സ്ലാഗിംഗിന്റെയും കാര്യക്ഷമതയെ ഗുരുതരമായി കുറയ്ക്കുന്നു.
ഹൈഡ്രോളിക് ഡ്രില്ലിംഗ് റിഗിലെ പമ്പിന്റെ പിസ്റ്റൺ നിർമ്മിക്കുന്ന ടോപ്പ് ഹാമർ ഡ്രില്ലിംഗിന്റെ പെർക്കുസീവ് ഫോഴ്സ്, ഇത് ഷാങ്ക് അഡാപ്റ്റർ, ഡ്രിൽ പൈപ്പ് വഴി ഡ്രിൽ ബിറ്റിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു.
ഇതാണ് ഡിടിഎച്ച് ഡ്രില്ലിംഗ് തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം. അതേസമയം, പെർക്കുഷൻ സിസ്റ്റം ഡ്രില്ലിംഗ് സിസ്റ്റം റൊട്ടേഷൻ നയിക്കുന്നു. സ്ട്രെസ് വേവ് ഡ്രിൽ ബിറ്റിൽ എത്തുമ്പോൾ, ഊർജ്ജം ബിറ്റ് പെൻട്രേഷൻ രൂപത്തിൽ പാറയിലേക്ക് കൈമാറ്റം ചെയ്യപ്പെടുന്നു. ഈ ഫംഗ്ഷനുകളുടെ സംയോജനം ഹാർഡ് റോക്കിലേക്ക് ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ കംപ്രസർ പൊടി നീക്കം ചെയ്യലും ടോപ്പ് ഹാമർ ഡ്രില്ലിംഗിൽ സ്ലാഗിംഗും മാത്രമേ നടത്തൂ.
ഈ ഫംഗ്ഷനുകളുടെ സംയോജനം ഹാർഡ് റോക്കിലേക്ക് ദ്വാരങ്ങൾ തുരത്താൻ പ്രാപ്തമാക്കുന്നു, കൂടാതെ എയർ കംപ്രസർ പൊടി നീക്കം ചെയ്യലും ടോപ്പ് ഹാമർ ഡ്രില്ലിംഗിൽ സ്ലാഗിംഗും മാത്രമേ നടത്തൂ.
ഇംപാക്റ്റ് എനർജി ഇംപാക്റ്റ് ഫ്രീക്വൻസി കൊണ്ട് ഗുണിച്ചാൽ ഡ്രിഫ്റ്ററിന്റെ പെർക്കുസീവ് ഔട്ട്പുട്ട് സൃഷ്ടിക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, സാധാരണയായി, ദ്വാരത്തിന്റെ വ്യാസം പരമാവധി 127 മില്ലീമീറ്ററും ദ്വാരത്തിന്റെ ആഴം 20 മീറ്ററിൽ താഴെയുമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, ഇത് ഉയർന്ന ദക്ഷതയിലാണ്.
YOUR_EMAIL_ADDRESS